 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
La saga W se remonta a 1966 cuando Kawasaki introdujo la W1. Equipada con un motor robusto y fiable de 650cc y 50 cv, la W1 fue la primera con motor de 4 tiempos de altas prestaciones y resultó ser un verdadero logro, especialmente en el mercado americano donde ayudó a establecer las bases para la marca en un gran mercado como el americano.
Reflejo del diseño y concepto de la original W1, Kawasaki introdujo la W650 en 1998 con un gran éxito entre los más jóvenes, demostrando que el buen diseño nunca pasa de moda. Más tarde, en 2011, nació la W800, modelo que siguió en producción hasta 2016, cuando tuvo que parar debido a la normativa medioambiental EURO4.
Ahora, tres años después, vuelve a estar disponible un modelo tan icónico tanto para la marca como para los amantes de las motos clásicas. No te pierdas nuestra vídeo prueba a fondo de la nueva Kawasaki W800 si quieres saber todo acerca de esté modelo tan querido.
FICHA TÉCNICA
MOTOR
Tipo de motor: Refrigeración por aire, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
Cilindrada: 773 cm³
Diámetro x carrera: 77 x 83 mm
Relación de compresión: 8.4:1
Sistema de válvulas: SOHC, 8 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø 34 mm x Doble mariposa
Encendido: Digital
Sistema de arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
PRESTACIONES Y TRANSMISIÓN
Potencia máxima: 35 kW {48 CV} / 6.000 rpm
Par máximo: 62,9 N•m {6,4 kgf•m} / 4.800 rpm
Transmisión: 5 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada
Relación primaria: 2.095 (88/42)
Embrague: húmedo multidisco, manual
FRENOS Y SUSPENSIÓN
Freno delantero: Disco 300 mm. Pinza: pistón doble
Freno traseros: Disco, pinza simple
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 39 mm
Suspensión trasera: Doble suspensión. Precarga de muelle: 5 clicks
CHASIS Y DIMENSIONES
Tipo de Chasis: Doble cuna, acero de alta tensión
Avance: 94 mm
Desplazamiento de rueda delantera: 130 mm
Desplazamiento de rueda trasera: 107 mm
Neumático delantero: 100/90-18M/C 56H
Neumático trasero: 130/80-18M/C 66H
Ángulo de giro: I/D 37° / 37°
L x An x Al: 2.135 x 825 x 1.135 mm
Distancia entre ejes: 1.465 mm
Altura libre al suelo: 130 mm
Altura del asiento: 790 mm
Capacidad de combustible: 15 litros
Peso en orden de marcha: 223 kg
COLORES Y PRECIO
Colores: Plata / Marrón brillante
Precio: 10.950 €
